Toyota planea comercializar su primer coche de hidrógeno en el 2015

Toyota planea comercializar su primer coche de hidrógeno en el 2015

Toyota presento de manera oficial el Fuel Cell Sedan, un automóvil de pila de combustible FCV y diseño futurista que sería comercializado a partir del  2015 por unos 50.000 euros o 70.000 dólares. Tras el éxito de su coche híbrido Prius, la empresa Toyota quiere ahora convertirse en el referente mundial de los coches de hidrógeno y esta manera evitar que compañías como Tesla le hagan sombra en el frente de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

El novedoso coche saldrá a la venta, primeramente en territorio japonés, en abril del próximo año por 7 millones de yenes, al cambio unos 70.000 dólares o 50.000 euros. A Europa y EE.UU. llegará pocos meses después, en el verano. No hay precio oficial confirmado para Europa o EE.UU, pero se especula que rondará esas cifras. Eso sí, Toyota se ha comprometido a bajar año a año los precios de los coches con esta tecnología hasta dejarlos en unos 20.000 dólares en 2025.

La compañía japonesa ha señalado que las ventas del Fuel Cell Sedan se limitarán a los países en los que la infraestructura de recarga de hidrógeno esté más avanzada. De esta forma Toyota quiere apostar por el hidrógeno como combustible alternativo por su facilidad de almacenamiento, dice, y porque se puede generar desde diferentes fuentes de energía, como la solar o la eólica.

Toyota aún no ha dado a conocer completamente las especificaciones técnicas del coche, pero sí ha señalado que su autonomía será similar a las de un sedán de gasolina. Con un tanque completo de hidrógeno, eso equivaldría a unos 700 kilómetros. De momento, se trata de una apuesta a largo plazo. Según algunos expertos del sector, este tipo de coches de hidrógeno no se popularizarán sino hasta dentro de 20 o 30 años.

Toyota Fuel Cell Sedan

 

Toyota Fuel Cell Sedan 3

Fuente: gizmodo.com





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