El semáforo cumple más de 100 años de existencia

El semáforo cumple más de 100 años de existencia

El concepto por el cual se basa el semáforo data de mucho tiempo atrás. Es bueno señalar que en 1868 existían en Londres una lámpara de gas con luces rojas y verdes para uso nocturno, el mismo que era controlado por un policía. Pero tuvieron que pasar 46 para que recién en Cleveland (Ohio, Estados Unidos) se iluminara el primer semáforo tal y como lo conocemos hoy.

“Hay algoritmos fascinantes para regular el tráfico. Y se puede influir muchísimo, aunque no siempre guste a los conductores”, señala Wilke Reints, trabajador de la empresa Siemens. “Hay zonas que permiten un tráfico fluido, mientras que en otras se interrumpe a propósito, con el objetivo de que los viajeros opten por el autobús o el tren”. Todo depende de fines políticos, “pero sean cuales sean, su gestión tecnológica es todo un arte”.

Actualmente se considera moderno regular el tráfico a través de un cruce, a fin de que el flujo sea más rápido. “Pero eso apenas funciona dentro de las ciudades”, señala Reints. “Además, hay barrios que colocan semáforos en los cruces, con lo que les quitan toda la gracia”.

Aún en un mundo en el que todos los autos se comunicaran entre sí para regular el tráfico, estarían los peatones y los ciclistas, por lo que el semáforo seguiría siendo necesario, añade. Dentro de poco, bromea el experto, los semáforos instarán a hablar a los conductores mientras estén en rojo. “Después, el semáforo podría decirles: ¡apague el motor!”

Eso sí, hay cosas que probablemente no cambien. “Rojo arriba, luego amarillo y por último verde: los colores se han mantenido prácticamente en todo el mundo”, dice Reint. En China quiso hacerse al revés para que el color del Partido Comunista simbolizara la vía libre, pero finalmente acabó todo siendo un caos.

Fuente: elcomercio.pe





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