El Nuevo Auto Hibrido Mercedes F800 Style

El Nuevo Auto Hibrido Mercedes F800 Style

El Salón de Ginebra 2010 (Exposición de Autos Modernos), a razón de los entendidos, ha estado lleno de sorpresas y novedades. Uno de los modelos más esperados por los fanáticos de autos, era el nuevo prototipo de la empresa Mercedes Benz, el F800 Style, en sus dos versiones, con motor eléctrico y de gasolina (híbrido) o con pila de combustible de hidrógeno.

Y vaya que la marca alemana no ha defraudado. Mercedes ha sorprendido a todos con una berlina ágil, diseñada con vistas al futuro y con un sistema potente de motores que minimizan el impacto ambiental y las emisiones de CO2, tan necesario para esta época, en la cual todos deberíamos tener mayor cuidado para el bien de nuestro planeta.

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Todos los componentes de los grupos alternativos de propulsión, especialmente eficientes y ecológicos -es decir, el módulo híbrido enchufable o el sistema de pila de combustible– se encuentran alojados en el compartimento del motor y en los espacios intermedios del chasis del F 800 Style, cuya longitud exterior es de 4,75 metros.

Características generales:

F800 Style con sistema híbrido enchufable (propulsión híbrida con motor de gasolina y motor eléctrico) y sistema F-Cell (pila de hidrógeno),

Longitud (mm): 4.738

Anchura (mm): 1.938

Altura (mm): 1.445

Volumen del maletero: 440 litros

Neumáticos: 215/45 R 20

Cilindrada (l): 3,5

Potencia nominal motor de gasolina: aprox. 220 kW/300 CV

Potencia nominal motor eléctrico: aprox. 80 kW/109 CV

Potencia combinada: aprox. 300 kW/409 CV

Potencia nominal F-Cell: 136 CV

Aceleración 0–100 km/h; 4,8 segundos

Velocidad máxima: 250 km/h

Velocidad máxima en modo eléctrico: 120 km/h

Autonomía total: aprox. 700 (híbrido) y aprox. 600 (F-Cell)

Emisiones de CO2: 68 g/km en la versión híbrida y  nula en la versión de pila de hidrógeno

Enlace: 20minutos.es





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